上游行情 环渤海指数 2016年12月14日，秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数（环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格；以下简称：价格指数；英文缩写：BSPI）报收于595元/吨，本报告期（2016年12月8日至12月14日）比前一报告期下降3元/吨。
分析：（1）本期，环渤海动力煤价格指数报收于595元/吨，环比下行3元/吨，已经连续几期下行。 （2）本期，本期指数比年初371元/吨高224元/吨。比去年同期指数也约高224元/吨。 
平仓价 热值 | 环渤海指数 | 秦网价格 | 神华现货价格 （12月） | 市场煤价格 | 4500大卡 |
| 490-500 | 537 |
| 5000大卡 |
| 545-555 | 597 | 580(山西煤） | 5500大卡 | 595 | 590-600 | 656 | 650（蒙煤） | 5800大卡 |
| 645-655 | 692 |
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以上统计数据仅供参考！ 主要港存 
分析：目前，截止12月14日秦皇岛、曹妃甸、天津港、国投京唐港、京唐老港、黄骅港，合计总库存1587.5万吨，较11月30日总库存1604.3万吨下降16.8万吨，整体北方港口的库存量依旧处于高位，秦皇岛、曹妃甸、黄骅港、天津港四港库存量有下降。因北方大雾天气较多，各港调入总量呈现回落，港存下跌明显。其中秦皇岛本周煤炭日均679万吨，库存量比上周的691万吨增减少12万吨。
环渤海各港口船舶数量（艘） 
分析：北方主要港口12月14日统计锚地船舶数量88艘，较上期（12月7日）合计的锚地船舶数量83艘，总的数量小幅增长，其中黄骅港锚地船数量增加幅度最大。本期秦皇岛港锚地下锚船舶38艘、与上周增减少10艘，加上预到锚地船舶24艘共有62艘；京唐港区锚地下锚船舶4艘、与上周相比增加1艘，加上预到锚地船舶8艘共有12艘；曹妃甸锚地船舶为4艘，与上周相比减少2艘，加上预到锚地船舶10艘共有14艘；黄骅港锚地下锚船舶为42艘、与上周相比增加16艘，加上预到锚地船舶24艘共有76艘。 
分析：从12月8日到12月14日，沿海六大电力集团平均日耗64.5万吨，总库存的平均数1203万吨，平均存煤天数为18.7天。相比上期总量平均数为1228万吨，平均存煤天数20.7天，平均日耗量59.3万吨。六大电厂日耗量小幅上升，平均库存量也小幅下降。 
煤价分析 在“稳价格、保供应”的政策组合拳出击后，从11月起，动力煤价格出现转折，上下游港口出现了不同程度的回调。环渤海指数从11月2日607元/吨下降到本期的595元/吨。又加上近期大型煤企主动降价，刺激市场贸易商积极也降价抛货。但是，近期因安全生产问题，陕西、内蒙古等动力煤主产地加大了对煤矿安全生产的监督力度。南方寒潮又即将来临，电厂耗量不断上升，导致当期煤价波澜不定。 | 
