本期(2月16日-22日)，北方港口交易依然较为活跃，环渤海六港(秦皇岛港、国投京唐港、京唐港老港、国投曹妃甸港、京唐港36-40码头和曹妃甸二期)调进、调出总量均延续前期上涨态势。日均调出总量仍高于调进总量，港口存煤量持续走低，但净调出量较上周有所下降，降幅收窄。具体分析如下：

    调进量方面，随着上游复产面的不断扩大，本期煤矿供给有所增多，港口铁路进车继续增加。但受“两会”影响，已复产煤矿较重视安全生产，产量增量有限，库存偏低，上游煤炭供应略显偏紧，北方下水港口出现船等货现象。预计三月初“两会”结束之后，产地煤矿生产即将恢复至正常水平。本期六港日均调进总量94.8万吨，环比上涨8.3万吨，增量主要集中在中小户发运企业上。除国投京唐港调进下降2.1万吨至10.8万吨以外，其余各港均有所增加。秦皇岛港54.7万吨，环比上涨3万吨；京唐港老港6.1万吨，环比上涨0.1万吨；国投曹妃甸港9.9万吨，环比上涨4.2万吨；京唐港36-40码头8.1万吨，环比上涨1.1万吨；曹妃甸二期4.6万吨，环比上涨2.1万吨。

    调出量方面，本期港口场地交货明显增多，主力港口运输效率较高。另外，近期有消息称“276个工作日”的限产政策即将恢复，受此影响，下游企业囤货心理较强。虽本期港口封航时长较上周有所增加，但在上述利好因素的支撑下，六港日均调出总量上涨2万吨至102.1万吨。受封航影响，秦皇岛港下降5.8万吨至56.1万吨；曹妃甸二期下降0.7万吨至2万吨。其余四港均有上涨，国投京唐港上涨3.8万吨至16.1万吨；京唐港老港上涨1.3万吨至7.7万吨；国投曹妃甸港上涨1.8万吨至9.3万吨；京唐港36-40码头上涨1.7万吨至10.8万吨。

    煤炭库存方面，下游开工率不断提升、冷空气导致的短期取暖用电支撑，煤炭需求提高，电厂补库拉运积极，港口煤炭库存继续下落。截至2月22日，六港库存合计1116.2万吨，较上周同期下降42.8万吨，降幅有所收窄。国投京唐港存煤236万吨，较上周同期微涨4万吨；曹妃甸二期在调进增加调出下降的双向作用下，场存增加26.2万吨至54.8万吨。其余四港库存不同程度下降：秦皇岛港降至440万吨；国投京唐港降至130万吨；京唐港老港降至178.7万吨；京唐港36-40码头降至76.7万吨。