截至5月24日秦皇岛5,500大卡山西优混动力煤下降14元至557元,跌幅有所收窄,创近8个月新低,近两个月下跌18%或128元。秦皇岛库存稳定在588万吨。锚地船舶数量39艘,与上周少12%。沿海煤炭货运指数反弹3.5%,近5周首次反弹。六大沿海电厂煤炭库存回升1%至1,240万吨,创近半年的新高。库存天数20天,增加一天,日耗量环比减少1%至61.7万吨,同比增加13%,同比增幅有所扩大。1-4月煤炭进口8,949万吨,同比增速33%,其中4月环比增长12%至2,478万吨。由于近期煤炭进口量大增,引发市场对政府收紧进口的预期,因为政府的初衷是把去产能的成果留在国内。我们认为如果旺季到来前相关政策出台,将对煤价及市场情绪起到较好提振。尽管煤价仍在下跌,但我们认为近期基本面有所好转,体现在:港口煤价跌幅趋缓,风险和悲观情绪短期得以释放。旺季来临前叠加进口煤收紧预期,煤价预期和市场情绪有望边际向好。前期众多优质股跌幅超过30%,板块17年市盈率14倍,比较便宜,具有一定安全边际。关注基本面边际好转的阶段性行情。我们仍然首推陕西煤业,其有优秀的业绩和盈利能力、较好的内生性增长潜力、铁路瓶颈改善后其煤价的提升能力,母公司对其较强的支持力度,5%左右的股息率值得期待。优秀的基本面下,17年市盈率只有7倍,估值比行业折价50%,不管从行业历史看还是从自身看都具有绝对的估值优势,具备短期和中长期配置价格。此外我们推荐拥有良好基本面、央企国企改革重组兼并题材的中国神华,以及山煤国际、阳泉煤业、潞安环能等。

　　支撑评级的要点

　　港口煤价跌幅较大,近期放缓。截至5月24日秦皇岛5,500大卡山西优混动力煤下降14元至557元,跌幅有所收窄,创近8个月新低,近两个月下跌18%或128元。产地煤价焦煤动力煤跌幅较大:动力煤跌幅5%左右,焦煤3%左右,并没有放缓。无烟煤保持稳定,但后续有补跌的可能。

　　港口电厂库存正常,日耗量同比增幅有所扩大。秦皇岛库存稳定在588万吨。锚地船舶数量39艘,与上周少12%。沿海煤炭货运指数反弹3.5%,近5周首次反弹。六大沿海电厂煤炭库存回升1%至1,240万吨,创近半年的新高,但仍属正常。库存天数20天,增加一天。日耗量环比减少1%至61.7万吨,同比增加13%,同比增幅有所扩大,减轻了前期的悲观预期。

　　进口保持快速增长,连续2个月环同比双增长。我国1-4月煤炭进口8,949万吨,同比增速33%,其中4月环比增长12%至2,478万吨。焦煤:4月我国进口炼焦煤846万吨,同比增长57.9%,环比增长5.5%,1-4月累计进口2,558万吨,同比增长52.5%。褐煤:4月进口褐煤572万吨,同比增长25.3%,1-4月累计进口2,470万吨,同比增长44.9%。

　　进口有望收紧,把去产能成果留在国内。据彭博新闻社消息,“国家发改委正考虑进一步提高商品煤质量检测标准,对进口动力煤和进口炼焦煤从热值、灰分、挥发分、硫分等指标进行更加严格的限制,有效控制煤炭进口规模。国家发改委在5月9日与部分发电企业的会议上表示,要引导沿海国有发电企业主动承担社会责任,减少低价劣质煤进口,增加国产清洁煤使用比例。“由于中国生产全球一半的煤炭,中国的去产能使得国际煤炭价格大涨,澳洲纽卡斯尔动力煤价格目前同比增长超过40%,由于成本较低,国外厂商有较强的动力增产。我们认为把去产能成果留在国内一直是政府的初衷,在近期煤炭进口大幅增长的趋势下,政府是有动力收紧煤炭进口的。如果旺季到来前相关政策出台,将对煤价预期及市场情绪起到较好提振。