近四年来全球煤炭贸易量呈现出波动增长的趋势，尤其是在2023年实现了显著增长，并恢复至疫情前的水平。这一增长趋势在2024年得以延续，但不同国家和地区的进出口情况存在一定差异。

根据AXS Marine的船舶跟踪数据，2024年1月至8月，全球煤炭装载量达到9.007亿吨，同比增长2.5%。其中，印尼煤炭出口同比增长8.3%，达到3.453亿吨;澳大利亚煤炭出口同比增长3.3%，达到2.326亿吨;俄罗斯煤炭出口同比下降14.1%，至1.107亿吨;美国煤炭出口同比增长6.0%，至5.94亿吨;南非煤炭出口同比下降4.1%，至3.89亿吨;哥伦比亚煤炭出口同比增长12.0%，至3.96亿吨;加拿大煤炭出口同比下降0.3%，至3.26亿吨;莫桑比克煤炭出口同比下降11.2%，至1.4亿吨。

印度进口海运煤炭同比增长9.5%，至1.656亿吨;越南的煤炭进口量同比增长24.9%，至4010万吨。而日本同比下降7.3%，至1.005亿吨;韩国的煤炭进口量同比下降6.4%，至7520万吨;欧盟同比下降38.2%，至3990万吨。

此外，船舶数据显示，印尼仍是世界上最大的海运煤炭出口国，约占2024年全球海运煤炭市场的38.3%。印尼煤炭出口主要是东加里曼丹和南加里曼丹(婆罗洲岛)，部分煤炭也从苏门答腊岛南部装运。印度尼西亚的主要煤炭出口码头及装载量如表所示：